注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

行摄玩主

生活只能以玩为主,任时光在玩乐中流逝

 
 
 

日志

 
 

粤闽赣(40)--过武夷  

2012-10-14 17:02:00|  分类: 旅行游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
乘车从铅(yan)山进入武夷山市,要翻越武夷山脉的垭口分水关。这里距武夷山脉的主峰黄岗山不远,很多高山,林木茂密。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  武夷山,有多层含义,一层是指武夷山脉,位于江西、福建两省交界处,长500多公里;一层是武夷山市,即原来的崇安县,为发展旅游而改名,还专门修了条铁路,每天有数趟火车在此始发或终点于此;还有一层是武夷山风景区,在武夷山市南15km附近,主要有武夷宫等古迹和九曲溪等丹霞地貌自然景观;其他还有武夷山自然保护区等,与普通游客关系不大。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  分水关这里有一段盘山道,因为要翻过一座山。铅山属于信江流域,翻过山就是闽江流域了,这里是分水岭,分水关的意思或者就来源于此。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  只有这一段道路较险,其他路段基本是沿河道而建,比较平缓。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  南方的大山,大多都是青绿一片,很少见到露出石头的秃山,何况这里还是自然保护区。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  看到了铁路,这是横南铁路,从浙赣线上的横峰站到鹰厦铁路的南平站,穿过武夷山脉。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  其实横峰到武夷山这段的车次很少,但隧道桥梁很多。武夷山经建阳、建瓯到南平段相对车次较多,主要是福建省内的旅游车次,并改善建阳、建瓯等沿线城市的交通。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  接近市区了,河流已比较宽,这里应是崇阳溪的一条支流。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
 这里是武夷山市区,因为旅游而快速发展。曾经到过武夷山,景区也去过,就没有停留,直接转车去建瓯。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  过了市区,这里已是崇阳溪了,属闽江的一条支流。武夷山城区一直向南扩展,断断续续一直到了武夷山景区附近。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  公路沿河而建,一路青山绿水,环境很好。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  相对来说,闽北的南平所辖地区,交通状况比沿海要差很多,但自然环境则要好很多。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  看到了一座水闸,看到的河面如同湖面,与此有很大关系。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  这里是建瓯,古称建安、建州、建宁等,福建之名是取福州、建州首字而来,可见其历史上的地位之重要。建瓯据说目前还有威武门、临江门、通济门、通仙门等4处古城门和东岳庙、孔庙、圆通寺等古迹,但我看了一路古迹,有些疲劳,要尽快赶路到海边,就没有在此停留。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
  看到建瓯车站还有到政和的班车,就乘上。政和属闽北的山区县,经济还不够发展,所以也没有景点可看。
粤闽赣(40)--过武夷 - 八分闲 - 八分闲
 政和有到福安的班车,第二天一早要转车去霞浦。
  评论这张
 
阅读(271)| 评论(6)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017