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行摄玩主

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日志

 
 

独行川滇间(48)--畹町  

2012-01-17 18:35:46|  分类: 旅行游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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从瑞丽找车去畹町,都是中巴,只有20多公里,票价要10元。畹町(wan ding),原为傣语,意思是“太阳当顶的地方”,100年前只是荒野上的一条通往缅甸的羊肠小道,上世纪三十年代置碗叮镇,抗战期间滇缅公路通过这里连接缅甸,畹町就成了盟军的大本营和物资的集散地,成为名镇。

独行川滇间(48)--畹町 - 独立寒秋夜 - 独立寒秋夜

畹町桥,通往缅甸九谷镇,抗战时期每天有成百上千辆军车从这里将物资运往内地,几十万中国远征军也从这里出境参战,但路并不宽,而且是重修过并铺了柏油的,过去的路况肯定差很多。

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在1938年滇缅公路开通后的畹町桥是一座石拱桥,到1946年才重建钢架桥,这是经修缮加固后的样子,桥高9米、宽5米、长20米,很简陋。游客只能走到桥中间,另一半属缅甸。

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1956年底,周恩来总理陪同缅甸总理等贵宾步行从此入境,到德宏州首府芒市参加两国边民联欢的盛会,1985年底泰国公主也曾来畹町观光,这里见证了与东南亚国家的友好关系。

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畹町很小,镇上人口不足万人,但地位重要,曾在1985年设立畹町市,成为最小边境城市。这是一个公园。

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但畹町附近多山,受自然条件限制很多,新的口岸选择建在了姐告,畹町反而撤市,变成了开发区和畹町镇。

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这是畹町最高的建筑,过去或许是海关、酒店或珠宝商城,上面的“中国畹町”的大字黯淡了很多,翡翠则更鲜明。

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虽然不再是对缅甸贸易的最大口岸,历史的地位还是遗留很多影响,繁华如内地的县城。

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各种生活设施及商铺都很多,银行、通信等服务营业厅或许比一些县城还密。看到的还是翡翠。

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街上车不少,但多停在路边,行进的车辆密度不高。

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这是畹町的地图。因为四周都是山,其实镇区面积很小,我只在畹町桥和国防街南段转了转,图上的一些景点较远,就没有去。

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畹町虽小,客运站面积也不大,班车线路却不少,豪华长途班车常在这里停靠,但主要在中午以前发车,到了傍晚只有去瑞丽和芒市的班车了。

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赶上了去德宏州首府芒市的末班车,但只跑了半程,到了遮放就被“送上”一趟遮放到芒市的班车,半空的车是要赔钱的。

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这一路山很多,但都不是很高,都林木茂密,满眼绿色。

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